金力神蓄電池 鉛酸系列詳情
金力神蓄電池 鉛酸系列詳情
金力神蓄電池 鉛酸系列詳情
2002年成功地引進投產了新型極板蓄電池的全套生產線,推出了綠色環保型"風帆/超越"系列全免維護蓄電池,以其優越的性能,全面支持當今高用電量汽車的使用。風帆蓄電池(風帆電瓶、風帆電池)得到"奧迪A6","帕薩特B5","桑塔納","捷達","風神藍鳥", "富康"等轎車、"切諾基"等吉普車、"依維柯"等旅行車、"斯太爾"等重型汽車的配套認可,配套車型達30多種品牌 。
公司擁有博士后工作站和行業內唯一的發改委、科技部先后認定的技術中心,被國家知識產權局確定為第三批全國企事業知識產權試點單位,取得國家認可委(CNAS)頒發的"國家實驗室"和"國防科技實驗室"認可證書,可按國際**標準為用戶提供汽車用、工業用及各種特殊用途的蓄電池產品,獲得部省級科技進步獎44項、科技進步獎4項,擁有授權發明專利3項。
駱駝集團股份有限公司始創于1980年,為一家從事**電池研發、生產、銷售、回收的綜合性高新技術企業。30多年來,公司面向市場,奮力拼搏,已成長為一個大型企業集團,逐漸發展壯大為國內大的蓄電池制造公司之一。
涵蓋范圍如下:鉛酸蓄電池,純鉛薄極板電池,動力鋰離子電池等。產品廣泛應用于汽車、農用車、船舶、叉車、高爾夫球車、電動汽車、電動摩托車、電動自行車及工業和各種特殊用途,共計400多個品種與規格。同時還經營廢舊鉛蓄電池回收處理,并生產多種塑膠制品。
憑著豐富的蓄電池生產經驗、完善的創新體系、良好的用戶關系以及可靠的售時、售中和售后服務,現已成為國內各主要轎車生產企業與商用車生產企業的供應商,主要配套單位已達60多家。在全國各大、中城市均設有銷售服務機構;在海外,產品銷售業務已拓展至歐洲、美洲、非洲、東南亞等國家或地區。
駱駝集團現已形成襄陽、揚州、梧州三大生產基地,并積極布局國內外市場,在重慶,長春,吐魯番、中亞、香港等地投資建立生產基地或貿易公司,同時在武漢投資建立中國研發中心,在美國密歇根州建立美國研發中心。十三五期間,新項目建設將全面完成,貢獻收益,駱駝集團將形成更具競爭力的規模優勢及研發優勢,邁出國門,走向世界。
行業現狀
伴隨雙積分政策、新能源車補貼退坡、以及新能源電池產能的爆發,電池企業的壓力也日漸增大。之前曾有消息稱整車廠因為補貼退坡和成本壓力要求電池企業降價。同時新能源的熱度帶動了電池原材料的價格上漲,影響了電池企業整體盈利水平。目前電池企業頭上壓了上游原材料價格上漲、整車廠壓價和技術門檻提升“三座大山”。
除此之外,安全性能和電池回收也是電池企業不得不面對的挑戰。在電池回收方面,據中國汽車技術研究中心預計,動力電池的使用年限一般為5 年~8 年,這意味著國內電池“報廢潮”的到來。目前工信部正準備出臺動力電池回收方案,相關政策有望今年發布。與此同時,不少企業都在電池回收方面積極布局。以天能為例,目前建立了兩個循環經濟產業園,通過在全國各地的30 萬個營銷網點,將廢舊電池分散回收、集中處置、無害化再生利用,形成了閉環式的循環經濟生態圈。“面對資金的大量需求和上下游的壓力,電池企業確實不容易。現在可以看出來,動力電池業務已經逐漸集中在幾個巨頭上面,因為體量的提升有助于電池企業成本的下降,設備技術和效率的提高也會降低成本。”業內人士說到。
多重因素影響下,2018 年成為動力電池行業的關鍵一年。面對成本提升,技術門檻提高的夾擊,電池企業未來一方面需要和上游供應商談判,通過降低價格延長賬期;金力神蓄電池 鉛酸系列詳情另一方面提升核心技術來滿足補貼政策所要求的門檻則成為關鍵因素;再者從產品設計等內部管控下手,進一步擴大規模效應以降低成本。