太達蓄電池12V7AH 閥控式儲能系列

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2012年上半年天能動力收入38.25億元，同比增長56.9%，凈利潤為3.76億元，同比增長87%。而超威動力去年上半年收入42.09億元，同比增長117%，實現凈利潤4.04億元，同比增長121.1%。關鍵的是，超威動力是在業績規模上超越天能動力。

然而，根據《新產業》計算，到2012年第三季度，超威動力收入為28億元左右，而天能動力達到30.35億元。天能動力再次反超超威動力，而這應該也是鉛酸電池價格戰的根源。

奪二級市場

其實，天能動力和超威動力，均從浙江湖州長興縣發家，公司相距不過幾百米，卻因為座次之爭，劍拔弩張。

2012年11月12日中午，超威各大區經理、代理商、合作廠商以及同行業的大大小小老板們，都收到了這樣一條短信：“超威電池董事長周明明移民澳大利亞，并累計減持7380萬股公司股票套現，同時公司在股市融資借貸23.5億元，面臨崩盤的可能性。”

當地公安隨后介入帶走兩名天能動力員工。天能動力后來澄清，是屬于員工個人行為。

盡管該事件已經結束，但從超威動力和天能動力膠著的競爭狀態來看，員工的個人行為出格，應該是基于市場競爭壓力，以及公司銷售任務目標沉重所造成。

對于這兩家公司，業內人士的評價是天能動力的產品質量好，而超威動力的售后服務佳。

“天能動力成立較早，大家都認可他的產品。而超威動力的售后服務網點多，覆蓋范圍大。”崔明表示，這也是超威業績能夠迅速增長的原因之一。

而超威的成功，還來自于其快速擴張的市場策略。

2012上半年，超威動力鉛酸動力電池一級市場收入18.95億元，同比增長86.7%；二級市場收入22.67億元，同比增長153.9%。而天能動力在一級市場收入僅12.17億元，同比僅增長27.3%；二級市場收入23.24億元，同比增長79.9%。

據悉，一級市場針對電動自行車廠家，二級市場針對經銷商。

“一級市場需求量大，而且存在客戶壓貨問題，因此需要大量資金。”崔明表示，天能動力上市較早，一直于一級市場。2010年超威動力上市后，顯然有大量資金滿足客戶需求，形勢得以逆轉。

更關鍵的是二級市場。“現在有部分電動車廠家生產整車后不配電池，電池直接進入二級市場交易。因此超威動力和天能動力開始積極布局二級市場。”一位接近超能動力和天威動力的人士表示。

天能動力還能在二級市場勝出的原因是，其擁有的1109個分銷商，多過超威動力的892家經銷商。不過，超威動力2011年底經銷商僅有675名，短短半年時間，超威動力經銷商增加了217家，而天能動力僅增加157家分銷商。這也是超威動力二級市場增長速度能夠高于天能動力的原因。

由于全球經濟不景氣，電動自行車市場增長速度已明顯放緩，而國內鉛酸電池的大市場就是電動自行車。中國自行車協會預計，2012年國內電動自行車產量將維持在3000萬輛左右，增幅在4%左右。但實際上，電動自行車業內人士都認為，因為經濟疲軟等原因，國內電動自行車市場正處于一個下滑的趨勢。

“這對我們鉛酸電池廠家來說，影響并不大，因為電動自行車的市場保有量很大，平均每輛車一年要換一次電池。”張流芳表示，電動自行車銷售放緩可能會讓一級市場出現疲軟，太達蓄電池12V7AH 閥控式儲能系列但二級市場表現非常強勁。這也是眾多鉛酸電池廠重點布局經銷商的原因。