HAZE蓄電池12V5AH 規格尺寸型號

HAZE蓄電池12V5AH 規格尺寸型號

1.海志電池安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。電池放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。

2.電池耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

4.耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

5.耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上.

6.耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

7.耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。

8.高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術。

9.內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術加強蓄電池的密閉性。

10.鉛－錫－鈣－銀正極合金，有大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。

HAZE蓄電池12V5AH 規格尺寸型號

近日對國內各類鉛蓄電池企業生產情況調研顯示，8月份國內鉛蓄電池[有色商機:鉛酸蓄電池]企業整體開工率小幅回升1.04個百分點至62.20%，較7月4個點以上的增長有所放緩。 從各類型鉛蓄電池企業情況...

近日對國內各類鉛蓄電池企業生產情況調研顯示，8月份國內鉛蓄電池[有色商機:鉛酸蓄電池]企業整體開工率小幅回升1.04個百分點至62.20%，較7月4個點以上的增長有所放緩。

從各類型鉛蓄電池企業情況來看，8月起動型鉛蓄電池成為開工率增長的主要力量，固定型保持穩中有升的態勢，而動力型電池的開工率在經歷了7月的快速上漲后，8月開始回落，拖累鉛蓄電池整體開工率。

起動型汽車電池企業8月開工率為62.97%，較7月的60.48%上漲2.49個百分點。8月此類電池開工率增長主要依靠替換市場經銷商采購的增加，據上海有色網數據顯示，8月鉛價受宏觀經濟數據好轉、冶煉廠集中檢修、下游需求增加等因素共同提振，1#鉛價錄得逾1000元/噸的漲幅，起動型類鉛蓄電池價格與鉛價的聯動性凸顯，該類企業普遍計劃在9月將蓄電池提價3%-5%。在漲價預期，且旺季臨近的背景下，經銷商們開始積極采購，在很大程度上刺激了蓄電池企業的開工率。

其次，出口市場的增加也對整體開工率起到一定助力，從海關數據中可以看到，8月起動型鉛蓄電池出口量為173萬只，為今年2月以來的高單月出口量，環比增7.8%。而配套市場8月整體表現較平淡，據中國汽車工業協會數據顯示，8月汽車生產167.72萬輛，環比增5.92%；摩托車產量繼續低迷，8月為178.16萬輛，環比也下降了5.6%。

固定型鉛蓄電池企業開工率上升2.53個百分點至72.92%。據SMM調研了解，8月由于歐美經濟的復蘇，此類電池出口情況良好，而雖然沒有明顯的淡旺季之分，但三大通信運營商訂單的逐漸落實，增加了部分規模型企業的生產量。

動力型鉛蓄電池企業8月開工率出現快速滑落，環比減1.31個百分點至53.01%，而7月該類型企業開工率曾一度增幅逾4個百分點。7月，在旺季預期中，僅一個月時間鉛蓄電池價格漲幅就高達30%，企業開始增產復產，但正如SMM指出，蓄電池的實體消費僅略有改善，不足以支撐其價格的大幅上揚，故生產企業在享受完一輪瘋狂的漲價之后，HAZE蓄電池12V5AH 規格尺寸型號8月開始面臨訂單逐漸減少，庫存增加的窘境。數據顯示，電動車用蓄電池生產集中的浙江長興地區企業8月普遍減產。