CHGREAT格瑞特蓄電池6-GFM-200電力系統

CHGREAT格瑞特蓄電池6-GFM-200電力系統

CHGREAT格瑞特蓄電池6-GFM-200電力系統

性能特點

使用壽命長，采用獨特的鉛膏配方及板柵技術，大大延長電池使用壽命，0.8AH-28AH(設計壽命3-5年)，33AH-250AH(設計壽命5-8年)；

釆用超純度原材料制造與清潔的生產環境，保證電池自放電??；自放電小于3％/月；

采用密封閥控結構和單向安全閥，多層端子密封結構，確保電池有效使用期內極柱密封的可靠度，產品具有防酸防漏防爆功能；

安全可靠性高：電池可以在任意方向使用（倒置除外）；

使用形式多樣：既可浮充使用，又可循環使用；

采用獨特的電解液及活性物質配方，使電池適用溫度更為寬廣；

電池良好的一致性，確保電池在UPS電源等浮充設備上完美使用；

電池的聯接

  容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。

  實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。

  實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。

  蓄電池組連接和引出請用合適的導線。

  連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險。

  正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。

  連接部件應鎖緊，防止產生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

  新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡，方可進行測試或使用。

　　徐從敏表示，相對于鉛酸電池而言，通信運營商使用鋰電池可以將房間內空調溫度調高10度，節能力度很大；而且隨著通信業對電池容量要求提高，繼續使用鉛酸電池就需要增大存放空間，這些都迫使通信基站進行鋰電替代。
　　
　　李小平表示，通信行業相對于電動汽車行業，對電池沒有特別高的比能量的要求，而且電池是固定式，當前的磷酸鐵鋰電池能夠滿足需求。目前移動、聯通等通信運營商已經確定擬以磷酸鐵鋰電池作為儲能電池，這個行業在未來相當長的一段時間內，應該是以磷酸鐵鋰電池為主。
　　
　　中國聯通人士表示，公司選用電池，注重的是安全穩定、節能環保。鋰電池的安全穩定性與鉛酸電池相比明顯提升。公司在供電系統中通過反復測試，發現磷酸鐵鋰電池的安全穩定性非常好，通過針刺、擠壓、跌落等多方面的試驗，都沒有發生問題。
　　
　　“三大運營商中，鉛酸電池的爆炸著火現象發生了很多?！鄙鲜鋈耸勘硎荆饕点U酸電池競爭激烈、價格過低有關?！霸?993年，鉛酸電池每安時2.56元左右，現在鉛的價格漲了不少，但鉛酸電池價格反而下降，有鉛酸電池廠家甚至表示‘給多少錢，就做什么樣的電池’。這使得鉛酸電池的安全性存在較大的隱患?！?br/>　　
　　值得注意的是，節能方面，上述聯通人士預計，CHGREAT格瑞特蓄電池6-GFM-200電力系統僅僅在通信基站方面，一個基站一年可以省電7200度。而三大運營商在一個省可能就有9萬個通信基站，省電力度不可小覷。環保方面，由于鋰電池沒有重金屬，對環境影響較小。