SEHEY西力蓄電池NPG120-12嚴選品質

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產品特性：

1、氣相二氧化硅配制優質膠體，電解液分布均勻，不存在酸液分層現象。

2、電解液呈凝膠固定狀態，不流動、無漏液、使極板各部分反應均勻。

3、放射狀的板柵設計,采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。

4、深循環電池設計，采用4BS鉛膏技術，電池循環使用壽命長。

5、采用獨特的板柵合金、特殊的鉛膏配方 以及獨特的正負鉛膏配比設計，電池具有優異深循環性能和過放電恢復能力。

6、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

7、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。

8、采用高可靠的密封技術，確保電池具有安全可靠的密封性能。

注意事項

(1) 非人士不得打開蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時請就醫。

(2) 使用多個電池時，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。

(3) 使用過程中應避免強烈震動或機械損傷

(4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

(5) 請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。

(6) 電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池。

(7) 請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。

可以理解的是，在智能電網中，清潔生產源是大的部分，將來它們將代表全部。

由于目前主要的可再生能源是風能和光伏發電，因此其生產特性需要儲能。這是存儲系統作為網絡組件（公用事業電能存儲系統）發揮作用的地方，這在許多國家電網中是前所未有的。

存儲系統將需要高效、耐用和安全，這就是為什么許多研究仍在進行中的原因。

車輛到電網

這就是智能電網的存儲和穩定解決方案之一發揮作用的地方，它被稱為車輛到電網（V2G）。

什么是車輛到電網。在不久的將來，道路上的某些汽車將完全電動并配備電池。后者通過將汽車通過位于街道上并由第三方運營商（例如Enel X）管理的立柱連接到電網或通過安裝在家庭車庫中的設備進行充電。

在設計階段的新工廠，例如FCA集團和Terna與Engie eps一起興建的工廠，規定汽車電池既可以用作存儲，又可以作為向電網的電流傳輸點。

該創新系統是旨在在發生電流峰值時為分散式網絡提供穩定性的解決方案之一。

智能電網的電力生產和分配不再只是大型公司的業務，SEHEY西力蓄電池NPG120-12嚴選品質而是從私營生產商和能源消費者（生產者）到蓄電池生產商到大型電動汽車制造集團的每個人的業務。