XINNENG昕能蓄電池SN1217消防和安全報警系統
XINNENG昕能蓄電池SN1217消防和安全報警系統
XINNENG昕能蓄電池SN1217消防和安全報警系統
產品特點：
1、 免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
主要性能：
●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機，以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性，同時更與電池大電流放電特征相適應。
●鉛膏是電池技術的。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求，適用于浮充等領域，同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
●利用自主研發的技術改造進口涂片機，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術，通過的風向及流量設計，不僅在大限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個點極板的均勻性，電池壽命比常規固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝，加酸達到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時，電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠，端頭片及0型圖進行組裝，使電池更可靠。
●出廠前必須經過的多個充放電循環，使得更加均勻、更可靠。同時，100％的內阻，開閉路、密合度檢測，進一步保證了出廠電池的品質。
隨著新能源汽車的保有量越來越多，對于電動汽車而言電池作為其重要的部件，決定車輛的性能等方面，而從電池方面來說，電池也是有自身壽命的，新能源車電池的使用壽命是5—8年，或者是行駛里程20萬公里。根據新能源汽車電池而言，市面上批新能源車已經達到使用年限，也就是意味著大量報廢電池將進入回收市場。
對于新能源車型動力電池的回收解決方案，國家就出臺了《車用動力電池回收利用拆解規范》及《車用動力電池回收利用余能檢測》，而且《車用動力電池回收利用拆解規范》等相關規則，提前做好了未來動力電池作廢、回收、再利用的準備。不過至少，我們可以從政策規則上面，能夠得出一些門道。
對于動力電池的回收而言，有誰生產誰負責回收，也就是意味著，當電池報廢的時候，需要廠家進行回收處理，報廢的動力電池由于制造工藝先進，即使報廢以后仍然保持很高的安全性和電性能，根據電池的回收后，對電池其容量進行檢查，當電池本質上沒有完全達到報廢的標準的時候，就把電池用在其它的途徑，如電力儲能等。
其次來說，當回收后的電池經過檢查后完全達到報廢的狀態，相關的回收企業就會到電池進行拆解，后在進行再生產，不過隨著時間的推移，合理的電池回收方案也是越來越多，動力蓄電池退役后，如處置不當，XINNENG昕能蓄電池SN1217消防和安全報警系統一方面會給環境帶來影響，加上電池的屬性和結構，也容易帶來安全隱患，其次也會造成資源的浪費。
