Resden雷斯頓蓄電池6FM-17船舶照明系統
Resden雷斯頓蓄電池6FM-17船舶照明系統
Resden雷斯頓蓄電池6FM-17船舶照明系統
產品特點
1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。
2、采用設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。
3、采用板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保。
6、采用設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。
電池的安裝使用
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為5～35℃.
(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
(7) 若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.
(8) 和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。
汽車行業的發展是整個上下游產業鏈的發展，對于新能源汽車的崛起，動力電池的核心地位越來越突出。動力電池的技術話題也爭論不斷，材料種類、安全性、電池標準、壽命、價格成本等。至于未來動力電池該何去何從，編輯整理出相關企業領導和研究人員的觀點，掌握了解動力電池的現在和將來的發展狀況。
好的動力電池，用產品說話
中國汽車工業協會常務副會長董揚：現在的短板是什么？是產品。產品中的短板是什么？是動力電池。發展新能源汽車不能用追求電池的重量來換取里程，電池成本要降低，過渡到無補貼，做好整車輕量化，不斷提高動力電池水平。
不能用追求電池的重量來換取里程；第二要降低電池成本，要過渡到無補貼；第三不但電池、電機系統要好，而且整個車的輕量化、風阻力效能都要提高；第四，也是關鍵的是要提高動力電池的水平。
測試中心建設首先要有中試基地，沒有研究和裝備根本就上紙上談兵，這是電池研發的過程，這是測試中心的一些項目，實際上現在大家有的測試主要是法規性的測試，前面關于材料的分析特Resden雷斯頓蓄電池6FM-17船舶照明系統別是環境和安全的測試，現在我們的測試能力嚴重不足。
