NIDEL力得蓄電池6FM-17配電應急專用

NIDEL力得蓄電池6FM-17配電應急專用

NIDEL力得蓄電池6FM-17配電應急專用

電池特性；

1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。

2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。

3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。

4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。

5． 性能高

(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。

(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。

(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。

(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。

6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。

7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。

8．xingjiabigao：蓄電池極高的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。

產品特性

●板柵采用低鈣高錫多元合金，板柵腐蝕速率極低；

● 板柵采用曲面發散設計結構，有效地防止活性脫落并極板過流能力；

● 正極活性采用含有長壽命因子的高密度配方；

● 負極活性采用含錫的特殊含炭電極，有效地防止負極硫酸鹽化；

● 電解質采用含有Sn2+等添加劑的特殊配方；

● 采用含酸后高彈性電池隔板，提供長期的極群緊壓力，電池壽命；

● 具有較低的自放電率，電池運輸儲存后使用的可靠性；

● 在25℃下，電池自放電＜3%/月；

● 電池循環壽命較普通電池15%以上，25%DOD循環1200次以上；

● 電池設計浮充壽命為12年（在25℃下）

目前，新能源汽車電動車一般用的電池有3種，鉛酸蓄電池、鎳氫充電電池、鋰離子電池。伴隨著電動車蓄電池技術工藝的升級換代，鋰電池的發展壯大和應用領域日益持續上升。那么，磷酸鐵鋰電池包和鉛酸電池有哪些區別呢？鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰電池哪個好呢？

什么是磷酸鐵鋰電池？

磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰（LiFePO4）作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V。磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應的優點。

充電過程中，磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經電解質傳遞到負極，嵌入負極碳材料；同時從正極釋放出電子，自外電路到達負極，維持化學反應的平衡。放電過程中，鋰離子自負極脫出，經電解質到達正極，同時負極釋放電子，自外電路到達正極，為外界提供能量。

什么是鉛酸電池？

鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。

一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；NIDEL力得蓄電池6FM-17配電應急專用在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。