KOZAR蓄電池12V系列詳情說明

KOZAR蓄電池12V系列詳情說明、

KOZAR蓄電池12V系列詳情說明

產品特點：

安全性能好

》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。

免維護性能

》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。

綠色環保

》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。

適用環境溫度廣

》－10℃～45℃可平穩運行。

耐大電流性能好

》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。

壽命長

》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好

》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；

②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的配組；

⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；

⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組 

電池使用注意事項

    (1)確認使用條件符合廠家的規格要求。

    (2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。

    (3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流

       壽命。

    (4)定期進行蓄電池檢查。

    (5)如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。

    (6)端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。 

    (7)建議如無斷電情況可3～6月做放電,如發現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請

       更換此蓄電池。

    (8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。

    (9)電池更換時要注意電池的荷電狀態與成組使用的電池荷電狀態一致.

另外，在車輛的驅動系統上面，采用動能回收，說起動能回收裝置也是可以增加車輛電池的續航，它的工作原理就是當車輛通過制動系統時，摩擦生熱原因，將摩擦產生的能力轉化為熱能而散發，而在電動車中，當驅動停止時汽車車輪帶動點擊轉化為“發電機”向蓄電池充電，依次來實現能量回收，大大增加續航能力。

同時，后一種方式就是通過增加電池組的數量來增加車輛的續航，電池組的數量增加，意味著電能的儲存量也就會增加，同時能量密度也是增加的，當然，這些都是能夠直接改變電動汽車續航問題的，KOZAR蓄電池12V系列詳情說明另外一個就是保證電池的用電環境。在低溫條件下，電池很容易出現損耗，如果讓電池一直處于恒溫狀態下，那么也是可以增加續航里程的，同時在駕駛方面需要避免暴力駕駛，暴力駕駛對于電池的消耗是非常大的，這個就好比發動機在高的工況下面進行工作，溫柔駕駛也是增加續航的一個辦法。